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Chiptuning PKW

Fahrzeugauswahl Chiptuning Box

Grundsätzlich ist die Chiptuning Box für alle Common Rail Diesel PKW geeignet. Auch unabhängig davon ob das Fahrzeug einen Russpartikelfilter / Dieselpartikelfilter hat oder nicht. Unsere Powerbox bekommen Sie aber auch für Pumpe Düse Fahrzeuge wie beispielsweise den Audi A3 1,9 TDI mit 105 PS. Für PKW mit Verteilerpumpe wie den Opel Omega 2.2 DTI bieten wir aufgrund der geringen Nachfrage unsere Powerbox nicht aktiv an, sollten Sie einen PKW mit Verteilerpumpe z.B. VP 44 fahren dann sprechen Sie uns an, wir werden uns so dann bemühen Ihnen auch für Ihr Fahrzeug eine entsprechende Chiptuning Box in gewohnter MP-Tuning Qualität anbieten zu können.

Stets sind wir bemüht Ihnen auch für die aktuellsten PKW; speziell auch für Turbo Benziner; ein Zusatzsteuergerät anbieten zu können, hier entwickeln wir in Zusammenarbeit mit hoch qualifizierten Ingenieuren aus der Automobilindustrie ständig neu.

Schon heute können wir Ihnen für eine Vielzahl an PKW unsere Powerbox für Benzinmotoren anbieten. Neu in unserem Sortiment ist zum Beispiel die Chiptuning Powerbox für die BMW X5 M und X6 M Modelle. Das M-Triebwerk mit dem aus dem BMW xDrive50i bekannten 4,4 Liter V8 ist der erste aufgeladene Motor aus der M-Baureihe und somit prädestiniert für unsere Chiptuning Box für Turbo Benziner. Bei den BMWs erzielen wir durch die Powerbox mit 50 Mhz Prozessor eine Leistungssteigerung von 45 PS und eine Kraftsteigerung von 70 NM. Die in den USA in der BMW US Manufacturing Company, LLC in Greer hergestellten Sport Utility Vehicle sind auch die ersten M-Modelle die über das Allradsystem xDrive verfügen.

In der Chiptuning Entwicklungsphase sind derzeit die Mercedes Benz CGI Motoren, der Volvo 1,6 GTDi T3 mit 150 PS und der T4 mit 180 PS und der 28i Motor von BMW mit serienmäßig 245 PS.

Alle Leistungsangaben die Sie auf den folgenden Seiten für Ihren PKW finden wurden auf einem Allrad Leistungsprüfstand gemessen. Diese Daten können bei Ihrem Fahrzeug unter Umständen abweichen, dies liegt an der Serienstreuung der Motoren vom Hersteller. So haben einige Fahrzeuge oft schon mehr Leistung als angegeben 5 bis 10 PS sind keine Seltenheit. Widerum andere streuen eher nach unten, so dass es vorkommen kann, dass ein Fahrzeug mit 90 PS lediglich 88 PS hat. Grundsätlich ist eine Leistungssteigerung bei Common Rail Dieseln von bis zu 30 Prozent mittels Chip Tuning möglich.