Chiptuning Blog
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Donnerstag, 1. März 2012 - 10:00 Uhr
Chiptuning VW CC 2012
Vier Jahre nachdem der VW Passat CC eingeführt wurde, wird der kleine Phaeton aus Wolfsburg neu überarbeitet und heißt nur noch VW CC.
Die Motorenpalette des neuen VW CC bietet zwei Dieselmotoren mit 140 und 170 PS sowie drei Benziner mit 160, 210 und 300 Pferdestärken. Der sparsamste ist der 140 PS starke 2 Liter TDI, der moderne Common Rail Diesel begnügt sich mit 4,7 Liter Diesel je 100 Kilometer.
Noch sparsamer geht es mit dem VW CC Chiptuning. Mit dem Chiptuning VW Passat CC erreichen wir eine Leistungssteigerung auf 178 PS und 387 NM. Die Kraftstoffersparnis liegt bei ca. 0,6 Liter je 100 Kilometer.
Mittwoch, 22. Februar 2012 - 14:38 Uhr
Stärker und sparsamer der neue Mercedes SL 63 AMG
4,2 Liter weniger Verbrauch schafft der neue 5,5-Liter-V8-Biturbo des Mercedes SL 63 AMG. 9,9 Liter Kraftstoff bei einer Leistung von 564 PS und 900 Newtonmeter mit dem Performance-Paket ist eine ordentliche Leistung.
Ab 157.675,00 Euro ist das AMG Kraftpaket ab Mai 2012 erhältlich, der Aufpreis für das Performance-Paket liegt bei 4.280 Euro. 189.270,00 Euro soll das AMG Sondermodell Edition 1 kosten.
Mittwoch, 22. Februar 2012 - 14:30 Uhr
BMW X5 M Sport Edition
Für den BMW X5 ist ab Frühjahr diesen Jahres die neue BMW M Sport Edition erhältlich. Die M Sport Edition beinhaltet diverse Karosserieanbauteile sowie 20 Zoll große M-Leichtmetallräder, Xenonscheinwerfer und ein adaptives Kurvenlicht. Das Sportfahrwerk wird besonders sportlich abgestimmt sein.
Mittwoch, 22. Februar 2012 - 14:27 Uhr
Im BMW X3 xDrive28i arbeitet jetzt ein Vierzylinder Turbo
Aus sechs werden vier, dabei aber mit TwinPower-Turbo-Technologie. Die Rede ist vom BMW X3 xDrive28i, der bisher mit einem Sechszylinder-Saugmotor ausgestattete X3 speckt ab und das nicht nur bei der Anzahl der Zylinder sondern auch beim Verbrauch. Der neue BMW mit TwinPower-Turbo-Technologie (Aufladesystem nach dem Twin-Scroll-Prinzip, Direkteinspritzung, variable Ventilsteuerung und eine variable Nockenwellensteuerung) verbraucht 17 Prozent weniger Kraftstoff als sein Vorgänger.
Das Drehmoment wächst übrigens von 310 Nm auf 350 Nm trotz Downsizing, um 0.2 Sekunden schneller ist auch die Beschleunigung des neuen X3 gegenüber dem 258 PS starken Vorgänger. Der Verbrauch ist mit 7,5 Litern je 100 Kilometer angegeben. Der BMW X3 xDrive28i ist ab 46.500 Euro erhältlich.
Mittwoch, 22. Februar 2012 - 14:12 Uhr
Chiptuning BMW X6 M50d
Der vierte BMW im Dieselpower Bunde wird der BMW X6 M50d. Der bei BMW M Performance Automobile gebaute BMW X6 mit 381 PS kann innerhalb 5,4 Sekunden auf Autobahntaugliche 100 km/h beschleunigt werden. Mit durchschnittlich 7,7 Litern Verbrauch gibt der Bayrische Automobilhersteller den X6 M50d an. der X6 sowie der X5 M50d werden ab dem 16. Juni 2012 beim BMW Händler erhältlich sein. Die Limousine und das Touring Modell des BMW M550d xDrive gibt es ab 80.800 Euro bereits am 12.05.2012.
Wir sind gespannt auf alle 4 neuen BMW und freuen uns schon jetzt auf ein Chiptuning BMW X6 M50d.
Mittwoch, 22. Februar 2012 - 14:04 Uhr
Chiptuning BMW X5 M50d
Ebenfalls Mitte des Jahres soll mit den BMW M550d xDrive Limousine und Touring Modellen der BMW X5 M50d erhältlich sein. Im Neuen X5 SUV arbeitet dann auch der 3-Liter-Common-Rail-Diesel wie im M550d. Dank gleich drei Abgasturboladern und verbesserter Einspritzung soll der BMW X5 M50d lediglich 7,5 Liter Diesel verbrauchen und in 5,3 Sekunden den Sprint auf Tempo 100 schaffen.
Wir glauben das hier in Sachen Verbrauch und Leistung noch einiges mehr geht und berichten nach Verfügbarkeit des X5 M50d über Chiptuning BMW X5 M50d.
Mittwoch, 22. Februar 2012 - 13:56 Uhr
Chiptuning BMW M550d xDrive
3 Liter Hubraum, drei Abgasturbolader, 381 PS und maximal 740 Newtonmeter Drehmoment sind die beeindruckenden Daten des neuen BMW Selbstzünder.
BMW hat die Common-Rail-Direkteinspritzung des M550d so optimiert das nun mit einem Druck von 2.200 bar der Dieselkraftstoff eingespritzt wird, somit kann der Diesel M5 in 4,7 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt werden.
MP-Tuning meint da geht noch mehr, darum verpassen wir dem BMW M550d xDrive ein Chiptuning der neuesten Generation.
Um die 100 PS müssten machbar sein, wir berichten sowie der neue BMW verfügbar ist über das Chiptuning BMW M550d xDrive.
Donnerstag, 9. Februar 2012 - 14:41 Uhr
In einem Jahr 8286,96 Euro gespart
Testfahrzeug Mercedes-Benz Actros 1846 Megaspace MP II Euro5
Eine stolze Summe für eine Zugmaschine. In einem Jahr fuhr unser Testfahrzeug im Schnitt monatlich 16.209 km und verbrauchte dank Leistungssteigerung lediglich 5.024,92 Liter Diesel. Ohne das LKW Chiptuning waren es 5.511,06 Liter Diesel somit wurden im Schnitt monatlich 486,14 Liter Diesel gespart. Bei dem Durchschnittspreis von 1,42 Euro pro Liter Diesel waren das über 690 Euro im Monat.
Mit einem Fahrertraining geht da bestimmt noch mehr. Fortsetzung folgt.
Freitag, 6. Januar 2012 - 12:22 Uhr
BMW X5 M50d, BMW M550d xDrive F10 Triturbo-Diesel
Ein gewaltiges 740 Newtonmeter Drehmoment und 381 PS starkes Herz soll im neuen Triturbo Diesel aus der BMW M GmbH im neuem 5er sowie im X5 und X6 ab der zweiten Jahreshälfte 2012 schlagen.
Wir freuen uns schon jetzt dem neuen BMW M5 Diesel einer Chiptuning Kur zu unterziehen.
Freitag, 6. Januar 2012 - 12:05 Uhr
16 neue Audi Modelle 2012
Insgesamt 16 neue Fahrzeuge will Audi 2012 auf den europäischen Markt bringen. Als erster kommt im Februar diesen Jahres der neu überarbeitete Audi A4, im Frühjahr dann gefolgt vom Audi A6 Hybrid mit 245 PS und lediglich 6,4 Litern Verbrauch, dem Audi RS5 Coupé mit einem 4,2 Liter V8 Triebwerk und 450 PS sowie dem Audi A1 Sportback.
Im Sommer soll dann auch der Audi A8 als Hybrid mit nur 6,4 Litern Verbrauch beim Händler stehen. Den Audi A6 soll es wieder als Allroad geben und auch in der S Version. Der Audi S6 arbeitet dann ebenfalls mit einem V8 Triebwerk mit 420 PS.
Folgen wird 2012 auch der Audi S8 mit 520 PS und der Audi S7 420 PS beide Fahrzeuge haben dann 8 statt 10 Zylinder.
